座位到把横的距离： 手肘顶着座位前端，手腕伸直，指头伸直，放在把立上，这时你的中指尖距离把横中轴线4-5厘米. 这个距离对于XC比较合适分析总结。手肘顶着座位前端手腕伸直其实高度差和舒适度有关但不是唯一影响舒适度的，这个还要看车架大小、把立长度、车把类型等等因素。不考虑风阻一般就是背部和地面角度越大越舒服，也就是坐得越
自行车车把就是一个关键微调部位，通过调节车把，可以让自己处于一个更舒服的骑行姿势。甚至会提升你的骑行效率，并有助于缓解骑行时的背部疼痛，所以学一下如何调整车把的高度很重如何调节自行车车座与车把的高度车座和车架连接杆那里，要不有颗螺丝，要不就是快拆，拧松了就能调节车座高低。车把就不大好说了，如果是普通的山地车公路车，要把腕组盖拧开，如果没截
╯ω╰ 车座：车架上装座管出有个箍，上面有螺丝，松开后就可以调节。车把分两大类，一种民用级多采用是在自行车座位及把手设计缺陷_从人因工程学的角度研究现实问题
把手高于坐垫，意味着上身更加直立，中心靠后，坐上去更舒适。但不利于长途骑行，上坡和应对复杂路况。车把高度是指自行车车把的高度，它应该根据骑行者的身高和骑行习惯来确定。一般来说，车把高度应该与车座高度相等或略高于车座高度。除了以上三个方面，国标自行车尺寸标准还包
车把高度调整：对于动感单车来讲，与自行车的山地车和公路车略有区别。车把高度略略高于车座一拳的位置比较合适。大家可以自己试一试，总会找到合适的位置。高度调节方面，麦瑞克绝车把高度：调好车座以后上车试试，上半身前倾，重心在上管上，胳膊能帮助分担一部分上身压力又不累就行
