“a柱”盲区在每辆车上都存在，这个盲区的大小取决于车辆“a柱”的粗细。“a柱”的粗细是一个两难选择：“a柱”过细会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全；“a柱”a柱和叶子板碰撞过如图，机盖还有个小凹陷。请问这样的人二手车是重大事故车吗，如果不是，可以考虑
A柱变形完全可以修复，不过A柱作为汽车结构件维修以后安全性强度性会大大减低，再次发生事故会比较脆弱，所以我们在平时购买二手车是不建议购买这类车的，但是不能说事故车不能买，车子a柱变形能修复的：重大事故车即指产生过比较严重碰撞或被严重撞击过的需根据激光切割、电焊、钣金件等方式进行修复的车；比较严重碰撞或撞击后，侧梁弯折变形、破裂后修复；车体
∩＾∩ 左前A柱下端只是喷漆修复痕迹，更算不上重大事故车，其他地方完好，可能是有划痕等其他原因造成的缺陷修复。三：现代名图右前A柱下端中空段有钣金喷漆痕迹，再往上只有轻度的喷漆现而车身上的一些覆盖件、前后保险杠、发动机盖、翼子板已经车漆等受到剐蹭损伤，在严格意义上讲并不算事故车，因为对这些部位的换新和修复都不影响车辆的正常行驶，只不过不值钱一点罢
官方点儿说法就是车身覆盖件的小损伤统称小事故。（小损伤可以理解为常规的钣金修复）但并不影响使用，想着比精品车省几万块，毫不犹豫就买了哪知道前不久跑高速的时候追尾别人，好巧不巧，刚好撞到A柱上，由于A柱曾经做过钣金修复，强度受损，导致在撞击中A柱断裂，人当场驾
a柱修复不属于事故车。重大事故车：重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车身后A/B/C柱有划痕，小凹陷损伤就算重大事故车吗？严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大
