卡罗拉是独立悬架，卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。卡罗拉是基于丰田tnga架构开发的车型，基于该架构开发的车型后悬卡罗拉后悬挂为扭力梁式半独立悬挂，扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。后悬挂扭力杆通过普通衬套与车身连接。
卡罗拉后轮独立悬挂怎么拆
╯＾╰〉 新卡罗拉的前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架结构，这是一种非常常见的汽车前悬架结构。它具有结构紧凑、重量轻、响应积极、操纵性能好等优点。前悬架的下摆臂由锻钢后悬架采用的是e型多连杆独立悬架，要比原来的扭力梁非独立悬架升级了，相对来说稳定性包括过弯能力也都要更强了。
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现款卡罗拉诞生于丰田TNGA架构，底盘整体质感相比老款车型更加扎实紧绷；悬挂方面是采用麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂，相比朗逸、轩逸后悬挂采用的是纵臂3.悬挂技术：卡罗拉的悬挂技术采用了多种先进的技术，如前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂等，能够提供更好的悬挂性能和顺畅的驾驶感受。4.环保技术：卡罗拉在环保方面也非常注重，在引入全新2.0LD
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26、COROLLA卡罗拉故障解决方案中有这样一种故障现象：电动车窗升降慢半拍。原因是。期刊阅览室期刊26974页) 答案：新车风窗和玻璃绒比较紧冬季汽车玻璃除雾的方法有一种方法2、丰田卡罗拉这款车采用后扭力梁非独立悬挂，是非独立的，但是整个底盘调校还是比较舒适的，车子也非常的稳定可靠，性价比高。3、卡罗拉这款车型的后悬架并不是
