一、故障症状该车为2010年款雷诺科雷傲四轮驱动SUV车型，行驶里程约为100000km,故障症状如下：该车发动机故障灯和ESP故障灯异常点亮，发动机无法加速。无论怎样检查上游氧传感器与发动机控制单元间的线路，正常，且上游氧传感器的供电电压正常；检查喷油器及进排气系统，正常；检查冷却液温度及空气流量数据，正常；检查三元催化转化器，没有损坏及堵
1. 科雷傲水温传感器坏了当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU 得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合需要到专业维修点检修排放系统三元催化或者氧传感器的可能较大 检查氧传感器，三元催化转化器，废气再循环系统！可以找出问题的！ @2019
车子提示检查发动机系统说明车辆的发动机存在部件有问题，发动机的报警灯亮起提醒车主需要检查发动机部件的情况。发动机排放系统故障灯，也就是常说的发动机故障灯，当ECU检测读取出现检查自动变速箱后，加油速度上不去，重启发动机又好了，但时不时又出现。但检查排放系统出现后故障
【案例】科雷傲发动机故障灯亮故障排除前氧传感器一辆2009年产雷诺科雷傲，搭载2.5 L自然吸气发动机和CVT变速器，行驶里程26万km。用户反映车辆行驶中发动机故障灯亮、ESP灯首先您的问题是雷诺科雷嘉显示检查发动机系统出现这种情况，原因主要考虑以下几个方面，第1个电瓶电量不足，亏电导致电脑存储故障第2个方面检查一下是否失火性故障
断路；五是冷却系统故障，包括节温器损坏引起的冷却液温度过高或过低及缺少冷却液或散热器堵塞等引起的冷却液温度过高；六是空调制冷系统管路内制冷剂加注过多或有空气引起制冷剂压力1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。
