因为虽然动力和配置不突出，但是它拥有来自法国的经典浪漫设计。标志姜戈150是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟所以，姜戈的起售价也抬高到了2.28万元。在越卖越贵的同时，销量却越来越好，还在不断拉近与Vespa冲刺150的价差。而Vespa除了在《罗马假日》中留给国内消费者万年不变的印象外，最具
可能设计这款车的初心就是为了让你带妹子，让她除了抱着你，别的无处可抓。姜戈150系列的摩托车主要的卖点就是它的颜值，而不是它的动力和硬件性能，当然了你要骑着它去野去造，不出意外一年寿命就到头150排量，动力够用，给油猛提速快，但是飚不过维斯帕150。怠速抖动剧烈，不抖不姜戈，习惯就好了，抖的一批，抖抖更健康。骑起来就不抖了丝般顺滑，骑起来的问题是吵，破锣嗓子一样的排气。
≥▂≤ 标致昨天在济南召开新品发布会，发布了姜戈系列的新款车型Django TT 150，这是以LCT 150为基础的衍生车型，也只比LCT 150贵了1000。对于TT的含义，标致解释为Tout Terrain（全地形）动力，150的数据里面，姜戈不算太出色，但是够用，提速也轻快。就是发动机油耗大，3.5左右百公里，两百公里左右。而且声音大，像拖拉机，怠速的时候，我老婆说有点小哈雷的感觉，听的脑壳疼。
为了保留传统的韵味，这款车在智能科技上并没有搭载太多，因此基本上没有智能配置方面的优势。️ 动力部分，标致姜戈150搭载的是一款单缸水冷四冲程发动机，配合电喷系统，数据上表现还总的来说，在目前的市场当中，复古踏板摩托车并不算多数，再加上经典的风格设计，标致姜戈150吸引了国内不少车友。即使售价在2万左右，它的受欢迎程度还是非常不错的，毕竟现阶段国
总的来说，在目前的市场当中，售价2.28万的标致姜戈150，其亮点并不在动力和配置，而是它来自于法国的经典设计风格以及整车的做工和气质。如果光看它的动力和配置，2.28万也许偏贵姜戈150为什么贵？因为这款150,它配备的是最全新的发动机以及最全新和技术，最稳定的变速箱，而且还配备有刹车防爆系统，所以他才那么的贵
