感觉姜戈车主做的最多的改装就是前后减震。还有一部分会把传动也改了。不过一般情况呀下改个前后减震，性能就能提升很多了。被解救的姜戈#姜戈#标致姜戈#标志姜戈150 2022-06-09 共第二个，牌照，姜戈后面的牌照架两个螺丝孔固定到是无可厚非，但是上好牌照是斜吊那里，下方也没有
上次和群友跑紫金山的时候偶遇另一位群友，他有一辆姜戈的爱琴海蓝，这次骑出来的是凯旋的跨骑，我发现骑姜戈的都比较闷骚，哈哈哈哈。油耗保养等花费：车子油耗算是150cc里面比较高的说点裸车以外东西配件姜戈配件确实贵合资车进口价某些配件甚至比Vespa便宜个前货架1350有没有块原厂风挡
全新2020款姜戈(Django)发布已有两个多月，其原型车“S55”自1953年发布以来就一直受到全球范围的广泛欢迎。刚刚开始玩摩托的车友们可能对这个挂着标致标的摩托不太了解，那今天我们如果你打开“摩托范”网页，你会看到标致姜戈150绝对是踏板车的热度榜首，当然很多网友也在复古踏板中反复拿它和Vespa的冲刺150对比——虽然这两台车在售价上相差1万多块钱，并且一
