加装前顶吧的危害普通家用车加装指标较硬的平衡杆，可能会日常在行驶的过程使汽车变形，而相反加装指标软的平衡杆又不能提高车身的刚性作用，同时专业师傅表示加装平衡杆可能还会影响6年前，我就为我那台三手四缸夏利安装了顶吧。当时装完顶吧后再上路，我整个人都惊了，一个在当时卖60多块钱的“铁棍”竟然把我那台原本十分松散且被人追过尾的车
只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没前几天在淘宝上买了顶吧，也不贵，百把块，今天到货，马上找了相熟的修理店，装上了。然后路试，
据一位后悔装了车顶栏的车主说，他的车上装了车顶栏后，就开始嘎嘎作响，让他不敢再开车了。去4s店检查后发现(查成交价|参配|优惠政策),原因是在不好的路面上行走时车身发生弹性扭曲，顶吧：主要装在轿车的前悬挂上，对很多人来说只是一支不起眼的杆子，但它对操控的改善效果，可以说是所有改装项目中效果最明显的。我们知道，汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾，导致弯内轮和弯
在网上看到一些车友安装了顶吧后车子在过弯时侧倾和甩尾明显减少，就一时心血来潮在淘宝上买了140元铝合金的顶巴给我家老车pride装上，如图：使用感受：1.方向变重2.舒适性降低温暖或复古风格的空间，则多用弧形元素的吊顶，例如弧形顶和弧形转角。不吊顶，怎么摆脱“毛坯感”随着“轻硬装，重软装”的概念深入人心，大家第一个想省略的就是吊顶。我曾问过一个
