SAZ(STREETADVANCEZ)是TEIN旗下的一款入门级绞牙避震，其最大的优势就是“舒服”……你没听错，就是舒服。与其它“进取型”的绞牙避震不同，SAZ并不是为“战斗”而生。换句话说，SAZ更n1系列避震这块避震以长行程为最大特点，相比一般避震舒适性要好得多，同时兼顾操控，因为自己也折腾
本期集中整理介绍一下市面主流的入门级绞牙全段可调绞牙避震，替代型、非全段可调避震不在本次整理范围内。①运动感强，舒适性差类别：1.🇯🇵HKS SP EVO绞牙避震2.🇨🇳border P1(博此时前后避震调节完毕，侧倾抑制、反应速度均为该避震器最佳状态。另外避震器购买注意：避震的舒适性首先取决于弹簧。绞牙避震所谓的舒适，只不过是将阻尼减弱，造成“避震软”的假象而已。此时避震
排行榜123网依托全网大数据，根据品牌价值、口碑评价等多项指数评选出了2023年绞牙避震十大品牌排行榜，前十名分别是GAAIISUSU、倍适登、德斯顿/DE Winston、ABM工业、MAGICPRO。关于绞牙避震的舒适性，我们主要通过调节器阻尼力的大小来实现。阻尼越大，舒适性越差，但是其对车辆的支撑性更好，能够满足车辆激烈驾驶的需求；而阻尼越小，舒适性就越好，但是其对车辆
↓。υ。↓ 百度贴吧-比较舒适的绞牙避震专题，为您展现优质的比较舒适的绞牙避震各类信息，在这里您可以找到关于比较舒适的绞牙避震的相关内容及最新的比较舒适的绞牙避震贴子通过调节避震器顶端或者底端的旋钮改变阻尼筒内活塞上油道的直径从而改变阻尼。通常分1WAY ，2WAY ，4WAY 。1WAY ——回弹阻尼可调，（或者压缩与回弹阻尼按照一定比例同步
TEIN SAZ绞牙避震是不少刚入门改装玩家的选择，整体的舒适性相对原厂是有不错的提升，有用同款的避震器的车友肯定有所感受，舒适性相对很多品牌也保留的很多，目前这个是日本品牌TEIN 我来谈谈感受吧，这个避震颠覆了我对绞牙避震的认识，从前一直认为绞牙就是硬，舒适一定不可调。但是日本
