英菲尼迪线控转向技术隐患召回解读近日国家质检总局发布公告，东风汽车和日产将从7月4日起，召回英菲尼迪Q50和国产Q50L,共计6840辆。召回原因：线控主动转向系统控制单元程序有偏差，在QX50的高配车型上，还有一个有意思的配置，就是这个2.0版本的DAS线控转向系统了，也就是俗称的“虚拟转向柱”。跟传统的机械式转向机构不同，DAS系统的方向盘跟前轮并没有机械结构的
˙﹏˙ 车系：英菲尼迪QX50 标签：评测体验#兴趣类纠错/举报8 简介：2022款2.0T 两驱领航版，245马力，380牛米，实际体验线控转向并没有想象的那么好。第一人称行车记录沉浸式体验各种车资浅汽车爱好者QX50 JX35 QX70 QX80 2010年1月11日英菲尼迪推出旗下G系列轿车的最新型号—G25。有人说它是入门级的G系列车型，也有人说它是最便宜的G,这样说确实有道理，但似乎又不准确，在做这篇文章的时候我对整
作为一个后驱的拥趸，这样的改变我有所顾虑的，但当我试驾全新英菲尼迪QX50之后，在驾驶、操控层面，它给了我新的惊喜。顶配车型搭载了DAS线控转向系统2.0版本，这QX50搭载的一系列驾驶和操控技术，带来转向精准、平稳顺畅和轻松自在的驾驶体验，实现你之所想。高效智能全新四驱平台高舒适感、高静谧性、高品质感全新底盘QX50全新舒适底盘具有十分出色
全新QX50线控转向，来自战斗机的黑科技全新英菲尼迪QX50采用的是线控转向技术，它和普通转向系统有何不同？简单说它是一套电信号控制的转向系统，转向指令响应更前几天回老家的时候，看到一个远房亲戚开了一辆英菲尼迪QX50。当时就觉得外观挺漂亮的，既有跑车的流线，
英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。2018款英菲尼迪QX50高配车型搭载了2.0版本DAS线控转向系统，这套系统让新手也能非常从容的驾驭这台接近2吨272马力的大家伙，低速时轻盈友好的转向风英菲尼迪QX50是一款基于全新平台打造的豪华中型SUV,除了一贯的豪华气质，它还集成了可变压缩比发动机、线控转向等诸多“黑科技”。那么，这些技术到底“黑”在哪里？发动机压缩比为啥
