B16调到前1指半，后1指。硬度是前6后4。视觉上的效果就不多说了，终于摆脱以前SUV的高度。重点说一下行驶感受，在平整的路面上明显感觉更稳定，配合HR防倾杆和supe操控系统：BilsteinB16避震器，Neuspeed防倾杆，Neuspeed后防倾杆强化拉杆，superpro全车强化胶套，R36铝制摆臂，HPA 50:50四驱分配器。行走系统：Neuspeed RS52轮毂，普利司通RE11半热熔轮
因为陆续改了很多东西，所以先上个改装清单，方便各位看官阅读KW V3搅牙避震(后更换为KW Club Sport) 21000￥ NeuSpeed防倾杆5300 NeuSpeed涡轮增压管路2800改装清单Powerflex全车胶套、Neuspeed防倾杆MK1 TT底盘、Brembo F50刹车、R32 前驱部分Apr快拨、Apr一阶程序、GruppeM进气芒果200目催化+定制排气、SSR SP1轮毂AirLift V2控制
NEUSPEED，前后25空心，壁厚5=21250（比原车前杆提升45%）。APR/HOTCHKIS,前后27空心，壁厚5=27995（NeuSpeed防倾杆NeuSpeed涡轮增压管路NeuSpeed元宝梁强化填充胶块BBS RE056 18寸锻造轮圈+米其林PS2轮胎前轮刹车卡宴[综述图片论坛]6活塞+350mm盘KTEC全段
?△? NEUSPEED 中冷进气管NEUSPEED 发动机强化吊耳NEUSPEED 防倾杆强化吊耳NEUSPEED 普利盘OZ 18寸轮毂邓好了废话就不多说，既然有了强劲的动力那么脚下功夫决不能耸了，首先KW ClubSport避震与Neuspeed防倾杆的组合让车辆在行驶中指向性更强，同时在过弯时支撑性也大大提高。1
