扭力梁悬架是一种常用于经济型车辆的悬架系统，它由一根横梁连接两侧车轮。这种悬架系统简单耐用，成本较低，适用于日常城市驾驶和一般行驶条件。2. 奔驰A后悬架扭力梁的优点是随着科学技术的提高，扭转梁的改造逐步升级，但扭转梁仍存在一些安全隐患，主要在转弯和舒适方面不及板车悬挂，摩托车悬架和扭转光束相比价格便宜，但不能以价格判断好坏，各品牌板
扭力梁非独立悬架+1.3T，奔驰新A级全面涨价！最高卖26万网上车市从相关渠道了解到奔驰2022款A级的相关信息，新车提供4款配置车型，起售价（A180L）调3千至21.48万元，A180L运动版奔驰b是不是扭力梁悬架Buaiciyu发布时间：2023-04-26 05:14 奔驰的B系列车型有着不同的后悬架设计，1.3吨的版本采用扭力梁非独立悬架，而2.0吨的版本采用多连杆
不过针对于对于奔驰A级车型采用扭力梁悬架，其中之一的因素可能就是因为节约成本，其二是可能是奔驰车企深厚的技术，对于扭力梁悬架带来的不适可能有比较好的应对方法。而对于马自新逍客在国外低配是配扭力梁的，但在中国市场全系都“不敢”。奔驰新A级，在日内瓦展出的时候是扭力梁
底盘概况奔驰似乎从来不突出自己的车是什么平台。目前只知道最新的A级、CLA、b级车、GLA、GLB等车型是同一个平台。A级采用前驱的驱动布局，前悬架为麦弗逊式独奔驰似乎从来都不会突出自己的车是什么平台，目前仅知道的就是最新款的a级，cla,b级，gla,glb等车型都是同样的平台.a级采用的是前置前驱的驱动布局形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力
