高尔夫MK8 GTI一经上市，就引来了不小的轰动，也正因如此，8代GTI成了一辆"人尽皆知"的车型。从正式销售到现在，短短几个月时间内，尚未见到这辆车有多少改装案例。所以，当迎来第一篇8代一汽-大众第八代高尔夫GTI 作者：杨宇辰来源：《汽车与驾驶维修(汽车版)》2021 年第10 期高尔夫，是一个几乎所有人都知道的车型。不论是当年1.8L 的MK4,再到后来的R20、
轻改8代高尔夫R，不一样的感觉高尔夫发展到第8代，可以说是走到了尽头，至少是纯燃油高尔夫的尽头，所以这一代高尔夫R也备受关注，2.0T发动机被压榨到315 马力和420牛米的扭矩，配“前后刹车都升级了，配置是：AP9540+355弧线盘AP原装套+后GD钢喉+CVZ 343后加大盘。刹车用的是AP9540官套，走街力求一个轻巧，这里先来卡钳重量对比，图里卡钳没装
(｀▽′) “本来准备官网定八代高尔夫GTI的，结果销售说2021年不一定能提到现车，最后决定加价异地提车，2021年9月份提车。”“先看一眼素车，都说高尔夫GTI不改不如推下海，拿车第二天就开始研不能破坏掉整车的悬挂几何，这样反而不会对车的操控有更好的提升。由于八代高尔夫现在还没有出程序，暂且就先改到这里，后期可能会上防倾杆，让底盘更加运动紧实。以上就是与大家分
“外观方面，车主为这辆八代高尔夫没有加装太多的外观套件，而是通过黑化车标、大灯黑化膜、全车镀铬条黑化膜、LED灯黑化膜、钢琴黑门碗门拉手这类细节来提升外观的运动感，同时加入了三段刀锋前铲和高尔夫2021款380TSI DSG GTI 37120元轮毂BBS（Germany）15100元轮胎米其林轮胎3700元刹车inspeed（
∩＾∩ 2️⃣避震改装部分：玩家避震方面选择了一套德国KW V3绞牙避震，可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼的KW V3安装后，前后可降低35-60mm并且不会影响日常的驾驶舒适如果还能再买一台性能车，我希望能拥有一台第八代高尔夫(参数|询价|图片)GTI,如果稍微宽裕点，则更希望来一台高尔夫R。或许高尔夫不是玩车最好的选择，但我感觉它是众多选择中最稳妥的
