∪﹏∪ 而在侧风时，较宽的轮胎则会稍微差一点。即便如此，更宽的轮胎在改测试中也仅有5W的功率损失，而减少的震动则可能会弥补这一损失。在《自行车季刊》的长途测试中，当以19.3英里(29.5公1、宽胎的优点，轮胎与地面接触面积大抓地力强，湿滑路面行驶稳定。缺点，重量大、阻力大、速度低，与地面摩擦的噪
(=｀′=) 更宽的轮胎可以更好的应对路面带来的冲击，同时可以在糟糕的环境下提供较大的抓地力。但是，也有很多“山马党”和“骑游党”将山地车较宽的轮胎换成1.5甚至更细的光头胎，这一做法也自行车车胎越宽越好，还是越窄越好？我只能说，要看需求。一般情况下，拿公路胎去速降，是找死；把速降胎装在公路车上，死不了，但是多半也是脑子有坑。一般而言，公
1、粗轮胎的好处，通过性较好，对于路面的要求没有那么高，适应性也是特别不错的，骑行姿势相比较而言会更舒服。当然车胎也有宽窄区别，1.5的2.0的2.3的其道理和我自行车车胎越宽越好，还是越窄越好？山地车常用的26x1.95 的使用最多26 表示轮子的直径1.95 表示轮胎的宽度和齿的深浅，常见的有26x1.20,26x1.50,26x1.75、26x1.90、26x
＞▽＜ 自行车轮胎的宽窄，通常可以认为宽的用于山地自行车，窄的用于公路自行车。窄的接触地面面积小，摩擦力小，且风阻也小，所以，理论上速度快，再加上其它如弯把、车轻等其它因素，是追自行车轮胎宽与窄与什么功能有关，其的利与弊，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操
轮胎的宽窄各有优缺点，而且轮胎宽窄主要看的是汽车的一个整体的大小与型号。轮胎宽窄一般指的是轮胎胎面接地部分的宽度，普通微型车大概在125-155mm这个数值之间，而小型车大概在165-1请骑行大神们说说自行车宽胎与窄胎都有什么优缺点？最近喜欢上了骑行运动，于是每天分上下午，都要出去骑行一阵。原先手里有一辆从迪卡侬店购买的自行车，开始感觉挺好骑的，后来调
