在注重动力输出的同时，新探界者还引入先进的智能可变缸技术，在两缸畅行模式下，多可节省15%的燃料，百公里综合油耗仅为6.9L。开这台车并不会给人一种开大车的感从账面数据来看，探界者的550T车型换装2.0T可变缸发动机后，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，动力参数反倒比原先有所降低，四驱车型的百公里加速时间也从原先的7.8秒变为8.1秒
作为这项技术的开创者，通用汽车从未放弃过可变缸技术的研发，在一些重型概念车上也表现出了对可变缸技术的执着和向往，比如2021年的凯迪拉克Cien概念车，2021年但是，探界者最新的2.0T可变缸技术的发动机不仅动力更强，也有着良好的燃油经济性。至于通用的9速手自一体变速箱，逻辑清晰，换挡平顺。所以，探界者更有一种性能车的驾驶乐趣。再
优点：新探界者最让我满意的，就是它的外观和动力，新探界者的外观更吸引人，更年轻，更时尚，更有活力，而我的红色RS,则更加的运动。首先买这辆车也是因为它外观年轻时尚，配置很符合我的审美。首先，车雪佛兰探界者在动力方面也有着不错表现，550T车型使用2.0T智能可变缸发动机＋48V轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100加速最好成绩7.9秒
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