即花纹磨损后沟槽变浅。就会露出凸台，当花纹高度与凸台一样时，表示花纹沟槽深度还有1.6mm,提醒你已经不符合法定基准了，必须更换轮胎。设置防滑标记是道路交通法规定的。而突发的巨大的扭矩又会导致轮胎表面花纹变形，从而影响动力最终传递到地面的即时性，并产生过弯时的迟疑。强化花纹配方所以，瞬间大扭矩对轮胎花纹本身的强度提出了更高要求。为了
轮胎的磨耗指数主要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，总共有三个分类，磨耗指数在160-300之间的轮胎为磨耗指数(TREADWEAR),它是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。如果您不知道轮胎耐磨耐用性能如何，可参考这一数据。磨耗指数总共有三个分类，轮胎磨耗指数在160-300之间的轮
ˋ△ˊ 🚩 Tire wear indicator(轮胎磨损标记)顾名思义就是用来判断轮胎磨损情况的指标。通常会均匀的分布在轮胎表面的花纹里。📲 图1 为常用的胎纹深度测量尺，它的特殊设计只是方便用来每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右(准确值1.6mm)。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时(也就
≥△≤ 关于磨损：在轮胎胎肩上，沿圆周五等分处有一个的“▲”标志。如下图：在轮胎的胎面上沿轮胎的的1、手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是1.6mm。轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator),是
所谓“T”，就是在轮胎的侧面，我们可以看到三个标志，分别是胎面磨损XXX(磨损指数)、牵引力X(牵引性能)、温度X(温度指数)。这三个符号往往连在一起，其中X代表一个数值或一个字母。1.胎面磨损我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。
