╯０╰ 发动机连杆弯了修后影响大吗原创| 08-25 只要维修到位是不会有大影响的。发动机连杆弯了以后，很容易导致活塞偏磨以及活塞环的磨损不正常。若是在极限范围内的朗逸气门顶弯正常吗是不正常的。朗逸气门顶弯不正常。进、排气门杆变弯了说明发动机的正时皮带普拉多气门顶杆响什么原因？普拉多气门顶杆响的原因如下：1、节气门故障，检查节气
修正之后可以用。气门顶弯了可以进行校正或者更换。气门杆弯曲变形可进行检查，若弯曲变形超过允许极限，应校正或更换气门。发动机气门的顶杆弯曲有原因：正常情况不能。正常情况下气门顶杆是不会弯曲的一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触，才会发生这样的情况。车辆擅自改变排气，遭成背压减弱。气门又没有进行重
一但发动机出现顶气门的情况是需要拆解发动机进行维修的，一般都需要更换气门，维修起来也是比较麻烦的，建议让专业人员处理。发动机顶活塞又称顶气门，是一种非常严重的发动机故障，其桑塔纳气门顶弯了可以进行校正或者更换。气门杆弯曲变形可进行检查，若弯曲变形超过允许极限，应校正或更换气门。气门顶杆弯曲校正应在压床上进行冷压校正，方法
正常情况下气门顶杆是不会弯曲的一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触，才会发生这样的情况。车辆擅自改变排气，遭成背压减弱。气门又没有进行重新调整。导致排气门窜火，气门杆如弯曲变形超过规定应更换，必要时可用液压和敲击法校正。图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪)
气门顶杆弯了造成的原因是：气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触；车辆擅自改变排气，造成背压减弱。气门又没有进行重新调整。导致排气门窜火，汽车气门顶了不能启动。需要判断是进气门顶筒还是排气门顶筒，如果是进气门的坏，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而影响
