但对于没有防倾稳定杆的车型来说，个人不建议后期加装。因为一辆车在出厂时，悬挂几何以及前后轮倾角这些参数都是为了达到最均衡的效果而由工程师最终标定的。没首先感谢北京车友小明，一开始来飞度论坛看到他的改装作品就很羡慕，就想办法怎么联系上，有天在微信车友群看到他发的图和论坛帖
只有极需要抓地力的赛车才会去改装，但是反而防倾杆的改装，应该是比绞牙避震更加不影响舒适，更加入门的东西，应该跟刹车皮同性质，是一样增加主动安全性的东西。前防倾杆挺难装的，师傅装了一个小时。后防倾杆准备装顶吧和拇指头差不多大小，很硬很重！前防
对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的铁杆子，但这铁杆子将对车产生重大的影响。改装防倾杆虽然要花上不少的预算，但是它所获得对操控改善的效益可说是所有改装项汽车防倾杆有没有必要改装防倾杆虽然看起来是一根不起眼的铁棒，但实际上对汽车的操控性和安全性有很大的影响。所以防倾杆要不要改装？虽然现在大部分车都标配
有前防倾杆，如果降低车身很多的话，有必要换的。恢复降低车身导致的防倾杆角度。随意安装，起不了太大作用，也没坏处。毕竟你是飞度装悬架的，避震不改没必要改，钱多得没处花了，改一个后防倾杆，尾部循迹性更好。但是价位不低，别的不改没必要改。网友大旗：对防倾杆
