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硬尾xc山地车,硬尾山地车架最轻

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超轻硬尾山地车的竞争愈加激烈,前有Specialized Epic Hardtail 775克突破量产XC硬尾的极限,现在又有新的厂商加入这场“军备竞赛”,新款2021 Mondraker Podium FR在山地车中,一般场地中的障碍物很多,而且你可以自己制订创意性的路线.你在场上必须展现出过人的速度,和潇洒的技巧. FR的车一般有很长的前叉,大部分是双减震的软尾车,

我们城市中见到的大部分山地车都属于XC.XC也有硬尾款和全避震款,当然硬尾是XC的首选。避震的行程一般为120mm或者更短。林道自行车(Trail Mountain Bikes):事实这款车也被称为Scott的山地车家族里,有一款极具有市场竞争力的山地车型,也就是Scott Scale系列的硬尾XC山地车。Scott的硬尾XC车除了高端竞技型号Scale RC版本之外,Scott还针对普通骑行爱好者推出

硬尾XC车型似乎受到冷落,尤其在现代山地车技术的加持之下,顶配全避震XC车型车重普遍都在10KG以下的情况下。因此现代硬尾XC车型,要想保持市场竞争力,唯一的出路便是进一步降低自身山地世界杯赛场的9辆顶级XC硬尾山地车XC山地世界杯德国站阿尔布斯塔特的赛道拥有陡峭的爬坡和较为硬质平坦的路面,尽管现在顶级赛场早已是软尾XC的天下,不过有一些车手还是选择使用

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