挂车磨盘间隙大一般调3圈。牵引座是一种载货牵引汽车用来牵引半挂车的承载零部件，属于底盘零部件。具有通过锁紧机构实现与半挂车牵引销接合、锁止的功能，并能够第一，你这个间隙大，第二，主车刹车早于挂车。下面跟你讲怎么把磨盘跟牵引销的间隙调小。牵引座左边一侧有一长螺丝销，并且这螺丝销里面还有一个螺母，是固定这螺丝销的那个，先把
˙▽˙ 挂车磨盘间隙大怎么调？间隙的话可以换抗磨块，如果抗磨块换了还是框动就应该是抗磨块上的螺丝上不紧了，那只能是直接把抗磨块焊接在鞍马座上再打磨平了。国内【太平洋汽车】挂车磨盘间隙大怎么调？间隙的话可以换抗磨块，如果抗磨块换了还是框动就应该是抗磨块上的螺丝上不紧了，那只能是直接把抗磨块焊接在鞍马座上再打磨平了。国内道路情况
如果论安全性这个价位的合资车型都是差不多的，比如飞度，捷达，桑塔纳，锋范等车型都是差别不大的，所以安全性你就没必要考虑太多了。这款车从耐用性1、间隙的话可以换抗磨块，如果抗磨块换了还是框动就应该是抗磨块上的螺丝上不紧了，那只能是直接把抗磨块焊接在鞍马座上再打磨平了。2、在这个盘的两边是有调
≥﹏≤ 顺时针旋转调节螺杆1-1.5圈，上紧锁紧螺母，间隙即可消除。4检查月牙形磨损环如果通过调整后仍存在间隙，要检查鞍座的月牙形磨损环，必要更换耐磨环，锁钩或者牵引销。5定时检查磨损牵引盘右边有一个16#的调整螺丝，用扳手往里紧，螺丝杆拉动调整钩，能抱紧牵引销，从而缩小间隙
