1.6的中缸，曲轴曲轴~~~ 清洗干净的油底壳，正时链，凸轮轴。活塞入缸！缸垫上胶。不用胶的话，会出现冷却液流入活塞室的情况。合体！打扭力！这两天累坏了这哥如果改1.6，是可以的，换中缸或者直接用铃木天语的M16A发动机，换发动机一万三左右，只换中缸的话价格折半，都未含工时价格。如果还要加强动力，可以再加装涡轮增
＞﹏＜ 在内饰方面，新型号的吉姆尼采用的内饰风格比较简单，黑色的内饰设计，中控台采用关于动力，1.2升的4缸发动机89马力89英寸的转矩加上5速手动变速器的话，有可能变上文说道吉姆尼更换1.6S，由于增加了机械增压装置，安装确实非常吃力，因为吉姆尼机舱空间的关系，造成扳手
∩▂∩ 今天的这个主角就是：1.6排量的发动机而且还改了机械增压，改了进气的吉姆尼。但是其百公里油耗也一下子涨到13-14升了，跟原厂吉姆尼足足翻了一倍。相信这也是很多吉姆尼玩家面临的事情它空车重2300公斤，加上油和水160公斤，总计2460公斤，功率180kw，平均每公斤73w动力，而吉姆尼我改后
⊙﹏⊙‖∣° shenlan19862016/03/21 09:24:我有个问题，就是吉姆尼1.3改1.6或者1.8，换中缸也好，或者总成，所以，这次还是选择了改1.6的中缸，配合4.56的速比，基本可以应付各种路况了，而对原厂的传动系统损伤更小。虽然1.6的散热会比1.8的小，但是还是得认真处理。水箱位置尽量前移，增加排风
