早在上世纪六七十年代，中国还进口了一定数量的太拖拉卡车，而其中的PHOENIX则是这个品牌的重载型号。这就是这台卡车的尊荣，于捷克进口至上海，从其样貌也能很容易辨别，这是一台不知从何时开始，太拖拉这个来自捷克的卡车品牌，成了很多人心中老旧落后的代名词。但实际上，太拖拉一直没有放弃对研发的追求，在即将到来的比利时国庆节上，将会有六款基于太拖拉底盘
DAF卡车表示，对于CF系列的军用卡车，DAF是与捷克太脱拉紧密合作来打造的，因此独特的底盘也由太脱拉提供。订单中的所有军用卡车都将采用太脱拉的独立悬挂与中央管式脊架，越野性能出众得益于这款太脱拉T815 12x12卡车优秀的越野性能，使得重型装备也能方便的运到各偏僻区域。标志性的内八字车轮状态，在空载状态下非常明显。这款车的前挡风玻璃采用一体式设计，带有弧度的造型扩大
第一款为太脱拉凤凰8x8带驾驶室装甲军车，该车为全球首发车型，这也是太脱拉自己的军用部门生产的新型装甲车辆，该车辆基于比利时军队太脱拉底盘上的DAF CF装甲车项目，根据STANAG标准，联合卡车新车曝光，太拖拉8x8底盘，12.9L柴油动力去年12月份，奇瑞商用车打造的全新新能源重卡下线，因为车子挂着联合重卡的LOGO,沉寂许久的集瑞联合重卡因此也再度走进人们的视线。而
时间跨入2016年，捷克警方向太拖拉订购的815-7 Force 8x8爆炸物处置车也终于改装完毕，正式交付炸弹处理队。这辆卡车将用于爆炸物等危险物品的处置与运输。太拖也正是以上的悬挂设计使得太拖拉卡车在空载时呈现出一种内八字的状态，减少了轮胎的摩擦，但也会导致车胎外部吃胎严重。在重载运输时，悬挂系统受到压力使得断开式车桥呈水平状态。
