有前防倾杆，如果降低车身很多的话，有必要换的。恢复降低车身导致的防倾杆角度。继续CJ越野系列分享，上期说完普拉多的改装，有些车友私信问我，平衡杆要不要换成加强的，这个问题还真不能笼统的说要还是不要，关键要看你需要使用的场景。首先我们
继续CJ越野系列分享，上期说完普拉多的改装，有些车友私信问我，平衡杆要不要换成加强的，这个问题还真不能笼统的说要还是不要，关键要看你需要使用的场景。首先我们要了解平衡杆的汽车后悬挂没有防倾稳定杆，可不可以后期加装？专家解答：众所周知，作为三大件之一的底盘对于一辆合格的汽车产品来说是极为重要的。而在这之中，悬挂形式以及其
⊙＾⊙ 防倾杆虽然看起来是一根不起眼的铁棒，但实际上对汽车的操控性和安全性有很大的影响。所以防倾杆要不要改装？虽然现在大部分车都标配了防倾杆，但是质量上肯定是继续CJ越野系列分享，上期说完普拉多的改装，有些车友私信问我，平衡杆要不要换成加强的，这个问题还真不能笼统的说要还是不要，关键要看你需要使用的场景。首先我们要了解平衡杆的原理
纵观改装市场案例来看，很多加装平衡杆的成功率很大，很多车辆加装平衡杆后发生车辆变形，后悔后拆下平衡杆会磨损车漆，变形的车身很难在修复，因加装平衡杆而导致车辆变形影响性能而发但是软的弹簧(避震)如果配合适当的防倾杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此，防倾杆和弹簧(避震)的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行
ˋ△ˊ 但是软的弹簧(避震)如果配合适当的防倾杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此，防倾杆和弹簧(避震)的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。防倾杆的特性再加上防倾杆不是随随便便加一根棍子就了事的，需要根据车型、悬挂、重心、等等等N多因素考虑，来计算
